一到“雙11”節點，商家們除了備貨，還要提前準備運輸物資及包裝，這也是快遞紙箱全年需求的最高峰。可今年的形勢卻令不少商家犯了難，隨著原紙價格飛速上漲，快遞紙箱成本也提高不少，甚至還出現了斷銷。就連最常見的瓦楞紙箱，市場上出現了粗暴漲價、供不應求的狀況。

“今年包裝箱可以說是粗暴漲價，從8月份開始就漲了4次。”浙江寧波一家經營兒童沙灘玩具的淘寶店主表示，店鋪里使用的主要是郵政三層標準紙箱，1~12號均有采用，其中4號、5號紙箱使用居多。

“現在這兩個型號的紙箱，合作的紙箱工廠給我們的價格分別是2.01元、1.46元，比8月初貴了0.3元左右。跟去年同期相比，漲了差不多1倍。”

寧波多家紙箱包裝廠反映，從8月開始，郵政三層標準紙箱、五層優質紙箱的報價，都有不同程度的上調。不同型號的紙箱增長幅度略有差異，但基本在0.3元左右。

“漲價是整個行業的，所以并沒有影響銷量，僅郵政標準箱的出貨量，我們在淘寶平臺上每月都保持在60萬筆訂單。實際上，由于不少小型包裝廠關閉，供貨量減少，我們的出貨量反而增加了。”寧海優運包裝廠有關負責人告訴記者。

中小電商利潤空間被蠶食，主動節省包裝成本將是目前的主要方向

相比塑料袋，紙箱的緩沖性、抗摔性都比較好，對不少電商企業來說，都是“剛需”。所以紙箱漲價，直接影響著電商企業的成本。

“我們店鋪的月均訂單保持在8000單左右。一個普通包裝紙箱漲0.3元，對我們來說每個月的成本就要多出2500元左右。目前我們還是選擇自己消化這部分成本，往后一些可以用快遞袋的商品，我們會盡可能減少紙箱的使用量。如果紙箱價格持續走高，可能還會對商品的價格產生影響。”上述這家經營兒童沙灘玩具的淘寶店主稱。

也有小型電商企業已經提前囤好了快遞箱。慈溪一家經營創意小家電企業的負責人胡先生表示：“應對漲價，我會選擇在一些價格節點囤積包裝箱。我們今年‘6·18’結束后，就聯系了紙箱工廠，提前為‘雙11’生產兩種常用型號的紙箱，這也是為了應對價格可能持續上漲的無奈之舉。”

而博洋家紡等規模型品牌企業，則選擇與成熟的包裝箱供應商合作，從源頭上控制紙箱的生產成本。“以往我們的包裝會有一定的空隙，或留有較大的空間。以后，包裝會更加合理化，縮小箱子的型號。”相關負責人表示，盡管合作成熟，此次也受到了紙價上漲對瓦楞箱帶來的影響，主動節省包裝成本將是目前的主要方向。

原紙峰值被不斷突破，全國紙板紙箱價格也普遍上調7%~30%

紙箱生產工廠人士告訴記者，快遞紙箱的這輪漲價，是原紙漲價環節引發產業鏈“蝴蝶效應”的一個縮影。

有報道稱，9月11日，國內最大瓦楞紙箱原紙企業玖龍紙業宣布提高瓦楞紙箱原紙的價格，這是8月份以后的第4次提價。記者了解到，近一年來，瓦楞原紙的價格暴漲了七成。

據國家統計局數據，流通領域重要生產資料中瓦楞紙的市場價格今年經歷了“過山車式”的變動。1~2月，瓦楞紙延續去年的漲勢，維持在4000元/噸以上的價格高位。3月開始出現大幅下降，4月1日~10日，價格僅為2795元/噸。然而進入8月，紙價再次回到4000元/噸以上的高位。有數據顯示，9月1日~10日，瓦楞紙價格達到4748.3元/噸，是當時的峰值。而現在，這個峰值還在不斷的被刷新，據華印小編的不完全統計，10月11日-10月20日期間，東莞玖龍?？?、瓦楞紙、再生紙，白面?？ǎ▊€別克重價格不變）再次提漲100-200元/噸不等，白板紙價格不變。據中國紙網數據，原紙漲價，許多紙板紙箱工廠也紛紛調價，全國紙板紙箱價格普遍上調7%~30%。

業內人士分析，此番紙價調整有其深層次原因。一方面，國內各大紙廠為爭奪市場，近年來高負債運營，目前有通過漲價獲取利潤、降低負債率的需求；另一方面，我國廢紙、紙漿等原材料主要依賴進口，去年以來人民幣貶值讓紙廠成本增加。此外，環保、物流標準提高，也使得紙生產行業經歷深度調整。

中通、韻達相繼宣布提價，將漲價歸因于成本增加

10月10日，中通快遞在公告中明確表示，今年以來，快遞業受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響，中通快遞決定從即日起調整快遞價格。11日，韻達速遞也宣布調整快遞價格，而且也是“同樣的理由”。

快遞企業將漲價歸因于成本增加

中通把此次調價歸因于：“今年以來，快遞業受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響，同時為了進一步提升服務質量，保障客戶利益。”而韻達的漲價理由為：“為了持續提高服務質量、更好地為您提供更優質、更便捷、更高效的快遞服務，同時受人力、物料以及運營成本攀升等影響。”

運輸成本和人工成本近幾年一直在上升，從去年到現在，原紙、紙箱、塑料、油墨等價格一路飆升，這些都是快遞包裝和物料的主要原材料，由此帶來的采購成本自然也是水漲船高。這樣看來，快遞公司漲價，不難理解。